The throttle model and the Pedal assistance model

Het gaspedaalmodel en het trapondersteuningsmodel

Moederdag komt eraan Lezing Het gaspedaalmodel en het trapondersteuningsmodel 3 notulen Volgende Waarom we een MTB nodig hebben
Met een elektrische fiets kun je verder en langer fietsen, en dankzij de trapondersteuning en de gashendel kun je zelfs sneller gaan dan op een gewone fiets. Wat doen deze instellingen precies op je elektrische fiets, en welke is het meest geschikt voor jouw behoeften?
De gashendel die je half verdraait is ook iets veiliger dan de gashendel die je volledig verdraait als het gaat om onbedoeld inschakelen. Je kunt er nog steeds tegenaan stoten als je langs obstakels glijdt, maar omdat de gashendel niet tot het einde van het stuur reikt, is de kans op onbedoeld inschakelen kleiner.
Omdat de halve draai niet tot het uiteinde van het stuur reikt, kun je accessoires aan de uiteinden van je stuur gebruiken, waaronder de fantastische Mirrcycle stuurspiegel.
Rattan e-bikes uitgerust met een half-draaigashendel. Deze half-draaigashendel heeft een unieke oplossing om polsvermoeidheid te voorkomen. Bij vol gas kan de fietser de gashendel met drie vingers vasthouden en twee vingers op de rubberen handgreep laten rusten, die stevig aan het stuur is bevestigd. Deze manier van vasthouden voorkomt dat de half-draaigashendel terugveert naar de nulstand en zorgt ervoor dat de grip op het stuur, in plaats van de polsspieren, de spanning in de gashendelveer vasthoudt. Tijdens lange ritten blijkt deze houding comfortabeler en vermindert of elimineert de vermoeidheid die gepaard gaat met een duim- of vol-draaigashendel.
Trapondersteuning is een rijmodus op e-bikes die is ontworpen om de motor van de e-bike in te schakelen en je te helpen bij het trappen. De meeste e-bikes hebben een ingebouwde trapondersteuningsfunctie waarmee je de motor kunt activeren door te trappen in plaats van een draai- of duimgashendel te gebruiken. De trapondersteuningsmodus is ontworpen om het fietsen op een e-bike zo natuurlijk mogelijk te laten aanvoelen, zoals je gewend bent van fietsen op een gewone fiets. Terwijl je trapt en snelheid maakt, wordt een sensor op de trapas of crankarm geactiveerd, die vervolgens stroom opwekt voor de motor. De stroom wordt alleen geactiveerd wanneer je trapt.
Het voordeel is simpel. In plaats van aan een gashendel te draaien of te drukken om de motor van je e-bike te activeren, hoef je alleen maar te trappen en de motor slaat automatisch aan.