BÜRSTENMOTOREN VS. BÜRSTENLOSE MOTOREN

Bürstenlose Motoren haben sich zum Industriestandard in Multirotor-Anwendungen entwickelt, und das aus gutem Grund. Im Vergleich zu ihren Gegenstücken mit Bürsten sind bürstenlose Motoren leistungsstärker, effizienter und deutlich langlebiger.

Die Multirotor-Industrie hat sich aus mehreren Gründen von Bürstenmotoren abgewandt. Bürstenmotoren, die Opferkontaktbürsten für den Betrieb verwenden, bieten den Vorteil einer sehr einfachen Steuerung und kostengünstigen Elektronik. Andererseits erfordern sie häufige Wartung und verschleißen mit der Zeit, da die Bürsten für einen optimalen Betrieb gereinigt und ausgetauscht werden müssen. Sie sind bei hohen Drehmomentanforderungen ungünstig. Mit zunehmender Drehzahl steigen auch Bürstenreibung und Verschleißgeschwindigkeit – was den Gesamtwirkungsgrad deutlich reduziert und mehr Energie in Form von Wärme verschwendet als das gewünschte Drehmoment erzeugt. Weitere Einschränkungen von Bürstenmotoren sind:

Unzureichende Wärmeableitung aufgrund von Einschränkungen im Rotordesign

Niedriger Drehzahlbereich aufgrund der Bürstenbegrenzung

Elektromagnetische Störungen (EMF-Rauschen) durch Bürstenlichtbogen

Bürstenlose Motoren überwinden die Einschränkungen von Bürstenmotoren, indem sie eine viel höhere Ausgangsleistung, geringere Größe und Gewicht, bessere Wärmeableitung und Effizienz, größere Betriebsdrehzahlbereiche und einen Betrieb mit sehr geringem elektrischen Rauschen bieten.

In puncto Drehmoment und Leistung sind bürstenlose Motoren unschlagbar. Während Bürstenmotoren Schwierigkeiten haben, das Drehmoment bei unterschiedlichen Drehzahlen aufrechtzuerhalten, sind bürstenlose Motoren erfolgreich und werden dank neuer Motorsteuerungsalgorithmen kontinuierlich verbessert. Darüber hinaus haben bürstenlose Motoren keine verschleißfesten elektrischen Kontakte, was die Zuverlässigkeit und den Wartungsaufwand deutlich verbessert.