Einstellung

Das Schaltwerk ist ein Bauteil am Fahrrad, das die Kette von einem Ritzel zum anderen bewegt, wenn der Fahrer beim Treten in die Pedale den Schalthebel betätigt.
Sind Ritzel oder Kette stark verschmutzt, verkrustet oder verklebt, kann dies die Schaltfunktion des Fahrrads beeinträchtigen. In diesem Artikel und Video finden Sie eine Anleitung zur grundlegenden Reinigung Ihrer Fahrradkette.
Wenn die Fahrradkette von den Ritzeln des Freilaufs springt oder das Fahrrad beim Schalten Geräusche macht oder unpräzise schaltet, wird eine Schaltungseinstellung empfohlen.
1. Justieren Sie die Schraube am Schaltzug, wenn sich der Schalthebel schwer betätigen lässt.
2. Lösen Sie Schraube 1 leicht, wenn sich der Schalthebel nicht in den 7. Gang schalten lässt; wenn er sich hingegen nicht in den 1. Gang herunterschalten lässt, lösen Sie Schraube 2 leicht und versuchen Sie es erneut.
3. Lösen Sie die Schrauben 1 und 2, um das Schaltwerk etwas von der Felge wegzubewegen, falls die Kette am Reifen schleift.
4. Ziehen Sie die Schraube fest, wenn sich der Schalthebel nicht in den höchsten Gang schalten lässt.
5. Lösen Sie die Schrauben 1 und 2, um das Schaltwerk etwas von der Felge wegzubewegen, falls die Kette am Reifen schleift.
6. Ziehen Sie die Schraube fest, wenn sich der Schalthebel nicht in den höchsten Gang schalten lässt.

Bei einem brandneuen Fahrrad kann es während der Einfahrphase, dem sogenannten Bremseneinbremsen, zu leichten Bremsgeräuschen und -schleifen kommen. Wenn Ihre Bremsen neu sind, klicken Sie hier, um den Einfahrvorgang abzuschließen. Schleifgeräusche und -schleifen verschwinden in der Regel mit der Zeit durch normale Bremsnutzung (nach etwa 40–80 km). Sollten Sie nach der Einfahrphase (40–80 km) weiterhin Bremsgeräusche feststellen, befolgen Sie die Schritte in diesem Artikel, um die Bremsen einzustellen.

PS:
Um die Lebensdauer Ihrer Bremsen zu maximieren, verwenden Sie Vorder- und Hinterradbremse gleichzeitig und betätigen Sie immer zuerst die Hinterradbremse, um eine übermäßige Belastung von Vorderrad und Gabel sowie einen Kontrollverlust zu vermeiden.

1. Überprüfen Sie die Position des Rades.
Bereiten Sie das Fahrrad für die Wartung vor. Schalten Sie das Fahrrad aus, entnehmen Sie den Akku und halten Sie die MODE- oder Ein-/Aus-Taste gedrückt, um die Restladung zu entladen.
2. Ermitteln Sie, welche Bremse eingestellt werden muss. Beachten Sie, dass der linke Bremshebel die Vorderradbremse und der rechte Bremshebel die Hinterradbremse steuert.
3. Suchen Sie die Einstellschrauben am Bremshebel und am Bremssattel.
4. Stellen Sie die Einstellschrauben so ein, dass sie vollständig in den Bremshebelkörper und den Bremssattel eingeschraubt sind. Lösen Sie den Sicherungsring vom Hebelkörper weg und drehen Sie die Einstellschraube dann in Richtung Hebel. Wiederholen Sie den Vorgang mit der Einstellschraube am Bremssattel, bis auch diese vollständig eingeschraubt ist.
5. Prüfen Sie, ob das Laufrad vollständig in den Ausfallenden sitzt, mittig am Fahrrad ausgerichtet ist und der Schnellspannhebel richtig angezogen ist. Ein lockeres oder nicht mittig in den Ausfallenden sitzendes Laufrad kann Bremsgeräusche verursachen, wenn die Bremsscheibe beim Drehen des Laufrads an den Bremsbelägen schleift. Falls das Laufrad nicht vollständig in den Ausfallenden sitzt oder nicht mittig am Fahrrad ausgerichtet ist, befolgen Sie die unten stehenden Schritte zur Justierung.
6. Positionieren Sie das Fahrrad so, dass Sie die Bremsscheibe zwischen den Bremsbelägen gut sehen können.
7. Um die vordere Bremsscheibe zu prüfen, stellen Sie das Fahrrad auf den Seitenständer, sodass das Vorderrad den Boden nicht berührt. Bitten Sie gegebenenfalls eine zweite Person, das Fahrrad zu stabilisieren.
8. Um die hintere Bremsscheibe zu prüfen, drehen Sie das Fahrrad um und legen Sie die Lenkergriffe auf die Blöcke, um das Display und die Bedienelemente zu schützen, oder lassen Sie einen Freund das Fahrrad aufrecht halten.
9. Drehen Sie das Rad, um zu prüfen, ob es sich frei dreht. Die Bremsbeläge sollten möglichst keinen Kontakt zur Bremsscheibe haben. Berühren Sie die Bremsscheibe auf keinen Fall, insbesondere nicht, wenn sich das Rad dreht.
10. Überprüfen Sie bei laufendem Rad den Zustand der Bremsscheibe.
Betätigen Sie den Bremshebel, um das Rad anzuhalten. Drücken Sie den linken Bremshebel, wenn Sie die Vorderradbremse testen, und den rechten Bremshebel, wenn Sie die Hinterradbremse testen.
Sobald Sie sich vergewissert haben, dass die Bremsscheibe in gutem Zustand ist, fahren Sie mit dem nächsten Abschnitt fort, um den Bremssattel zu zentrieren.
11. Bremsseilspannung einstellen
Achtung: Bremsen sind ein sicherheitsrelevantes Bauteil Ihres Fahrrads. Das Einstellen der Bremsen erfordert Zeit, Aufmerksamkeit und Erfahrung. Befolgen Sie alle Schritte sorgfältig und kontaktieren Sie uns bei Bedarf. Werden die folgenden Anweisungen nicht befolgt, kann dies zu falsch eingestellten Bremsen und Schäden am Fahrrad und seinen Komponenten, Sachschäden oder schweren Verletzungen bis hin zum Tod führen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie alle Schritte sicher und korrekt durchführen können, empfehlen wir Ihnen, die Arbeiten von einem qualifizierten und vertrauenswürdigen Fahrradmechaniker in Ihrer Nähe durchführen oder überprüfen zu lassen.

Alle Fahrräder von Rattan Ebikes sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. Scheibenbremssysteme müssen vor ihrer optimalen Funktion eingefahren werden (ein Prozess, der als „Einbremsen“ bezeichnet wird).
Das Einbremsen neuer Bremsen bereitet Bremsbeläge und Bremsscheibe optimal auf die Fahrt mit Rattan vor und sorgt für sanftes Bremsen. Dabei wird durch Reibung Bremsbelagmaterial auf die Bremsscheibe übertragen. Je genauer das Profil der Bremsbeläge dem der Bremsscheibe entspricht, desto effektiver und kraftvoller ist die Bremswirkung.
1. Bereiten Sie Ihr Fahrrad vor. Sobald Ihr neues Fahrrad ordnungsgemäß montiert und von einem zertifizierten und seriösen Fahrradmechaniker als sicher freigegeben wurde, fahren Sie damit auf eine ebene, freie Fläche ohne Hindernisse. Vergewissern Sie sich, dass Sie die Bedienungsanleitung gelesen haben, die entsprechende Schutzausrüstung tragen und die Bedienung des Fahrrads vollständig verstehen.
2. Fahren Sie ohne Gasgriff oder Tretunterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 16 km/h. Schalten Sie das Fahrrad ein, stellen Sie die Tretunterstützung auf 0 oder 1, lassen Sie den Gasgriff ausgeschaltet, steigen Sie auf und treten Sie mit geringer oder keiner Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von etwa 16 km/h in die Pedale.
3. Betätigen Sie während der Fahrt vorsichtig und gleichmäßig einen Bremshebel, ohne das Fahrrad vollständig anzuhalten. Sobald das Fahrrad Schrittgeschwindigkeit erreicht hat, lassen Sie den Bremshebel los, sodass es sich weiterhin langsam bewegt.
Achtung: Nicht anhalten! Durch eine Vollbremsung kann sich Bremsbelagmaterial an einer Stelle der Bremsscheibe ablagern. Fahren Sie weiter, betätigen Sie die Bremse, verlangsamen Sie das Fahrrad und lassen Sie den Bremshebel los, während das Fahrrad noch rollt.
4. Wiederholen Sie die Schritte 2 und 3 etwa 10 Mal hintereinander mit demselben Bremshebel, ohne das Fahrrad dabei vollständig anzuhalten. Die Bremskraft sollte sich mit jeder Wiederholung erhöhen. Durch die Betätigung jeweils eines Bremshebels wird die durch die Reibung der Bremsbeläge an der Bremsscheibe entstehende Wärme maximiert und ein gleichmäßiger Belagabrieb auf der Bremsscheibe erzielt.
5. Wiederholen Sie die Schritte 2-4 mit dem zweiten Bremshebel.
6. Wiederholen Sie die Schritte 2–4 bei 24 km/h mit dem ersten Bremshebel. Nachdem Sie den Hebel jeweils 10 Mal bei 16 km/h betätigt haben, um das Fahrrad abzubremsen, wiederholen Sie den Vorgang erneut bei einer höheren Geschwindigkeit von 24 km/h mit dem ersten Bremshebel.
7. Wiederholen Sie die Schritte 2–4 bei 24 km/h mit dem zweiten Bremshebel. Verwenden Sie nach Abschluss dieses Vorgangs stets beide Bremshebel, um das Fahrrad bei Bedarf zu verlangsamen und anzuhalten. Falls die Bremsen nach Abschluss des Vorgangs locker erscheinen, klicken Sie hier, um zu erfahren, wie Sie Ihre Bremsen einstellen.
8. Teste das Fahrrad gründlich und fahre Rattan!