Sensor de par frente a sensor de cadencia en bicicletas eléctricas: ¿cuál es la diferencia?

La parte importante de una bicicleta eléctrica es el sensor. El sensor lee la presión ejercida sobre los pedales e indica al controlador de velocidad de la bicicleta eléctrica que active el motor, lo que determina cuánta ayuda proporciona el motor para lograr la aceleración.

En las bicicletas eléctricas se utilizan dos tipos principales de sensores: sensores de cadencia y sensores de par. Los sensores de cadencia funcionan en función de la velocidad de pedaleo, mientras que los sensores de par miden la fuerza que se ejerce sobre los pedales.

Los distintos sensores pueden ofrecer diferentes experiencias de conducción, así que veamos qué hace cada sensor y por qué son importantes para tu bicicleta eléctrica.

Comparación entre sensores de par y de cadencia

1. Definición de sensores de par y cadencia

• Sensores de par:Los sensores de par detectan la fuerza que ejerce el ciclista sobre los pedales, las bielas o el eje de pedalier. Esto proporciona una experiencia muy sensible, especialmente en subidas o a baja velocidad, donde se requiere un esfuerzo adicional. A diferencia de los sensores de cadencia, los sensores de par imitan fielmente la sensación natural de montar en una bicicleta tradicional.
• Sensores de cadencia: Los sensores de cadencia activan la asistencia del motor en función de la velocidad de pedaleo. Independientemente de la fuerza con la que pedalees, mantienen una potencia constante. Al alcanzar una determinada velocidad de pedaleo, activan el motor para que proporcione un nivel de asistencia preestablecido.

2.Principales diferencias entre los sensores de par y de cadencia

Ventajas y desventajas de los sensores de par

Ventajas de los sensores de par

1. Sensación de conducción natural: Los sensores de par hacen que las bicicletas eléctricas se sientan más como las bicicletas tradicionales, ajustando la asistencia del motor según la fuerza con la que el ciclista pedalea. Esta configuración crea una conducción fluida y natural, donde la potencia se siente como una extensión del esfuerzo, algo especialmente notable al subir cuestas o acelerar.
2. Uso eficiente de la energía: Los sensores de par están diseñados para ajustar la potencia de salida en función del esfuerzo realizado, lo que se traduce en una mayor duración de la batería en terrenos variados. Esta eficiencia resulta especialmente beneficiosa para los ciclistas que suelen enfrentarse a cuestas, ya que el motor proporciona más potencia cuando se necesita, a la vez que ahorra batería al circular a velocidad constante.
3. Control dinámico: Gracias a los sensores de par, la potencia del motor es sensible a cualquier aumento o disminución de la fuerza aplicada al pedalear.Esta función ofrece a los pilotos un mayor control sobre su velocidad y aceleración, lo que la hace ideal para aquellos que prefieren una experiencia de conducción activa y participativa.
4. Excelente para la condición física: Dado que la asistencia se ajusta en función de la presión ejercida sobre los pedales, las bicicletas eléctricas con sensor de par animan a los ciclistas a realizar cierto esfuerzo físico. Este sistema permite a los usuarios combinar el ejercicio con el disfrute de la asistencia eléctrica, lo que las hace populares entre los ciclistas que se preocupan por su forma física.

Desventajas de los sensores de par

1. Costo más elevado: Los sensores de par requieren tecnología más avanzada y, por lo general, son más caros de producir y mantener. Esto significa que las bicicletas eléctricas con sensores de par suelen tener un precio más elevado, lo que las hace menos accesibles para los compradores con presupuestos ajustados.
2. Mayor mantenimiento: Debido a su sensibilidad y complejidad, los sensores de par pueden requerir un mantenimiento más frecuente para garantizar su correcto funcionamiento. A menudo se requiere una calibración periódica para asegurar que el sensor responda adecuadamente, lo que podría incrementar los costos de mantenimiento a largo plazo.
3. Potencialmente demasiado sensible para ciclistas ocasionales: Para ciclistas ocasionales o principiantes, la sensibilidad del sensor de par puede resultar excesiva, sobre todo en el tráfico urbano con constantes paradas y arranques. Es posible que incluso pequeños cambios en la fuerza de pedaleo generen variaciones notables en la potencia, lo que puede suponer un control excesivo.

Ventajas y desventajas de los sensores de cadencia

Ventajas de los sensores de cadencia

1. Potencia de salida constante y predecible: Los sensores de cadencia activan la asistencia del motor en función de la velocidad de pedaleo, lo que significa que, al alcanzar una determinada velocidad, el motor se activa a un nivel preestablecido. Esto proporciona un impulso suave y constante, lo que facilita el uso de bicicletas eléctricas con sensores de cadencia para quienes se inician en este deporte.
2. Rentable: Los sensores de cadencia son menos complejos que los sensores de par, lo que reduce su coste de fabricación. Este menor coste se traduce en modelos de bicicletas eléctricas más asequibles, ideales para quienes desean iniciarse en el ciclismo eléctrico sin una gran inversión.
3. Ideal para ciclistas ocasionales y para quienes se desplazan al trabajo.: Para los ciclistas que se centran en ir del punto A al punto B, la señal estable de un sensor de cadencia ofrece una experiencia relajada y sin esfuerzo. Es ideal para desplazamientos diarios en rutas llanas o paseos tranquilos donde el control preciso y la asistencia dinámica no son prioritarios.
4. Requiere poco mantenimiento: Dado que los sensores de cadencia funcionan en función del movimiento de pedaleo y no de la fuerza, normalmente no requieren el mismo nivel de calibración ni mantenimiento que los sensores de par. Esto los convierte en una opción práctica y de bajo mantenimiento para los ciclistas.

Desventajas de los sensores de cadencia

1. Sensación de conducción menos reactiva: A diferencia de los sensores de par, los sensores de cadencia no responden a la fuerza con la que se pedalea, lo que significa que la potencia de salida puede resultar menos intuitiva. Los ciclistas que buscan una experiencia similar al ciclismo tradicional pueden notar que la asistencia no está tan conectada con su esfuerzo, especialmente al acelerar o subir cuestas.
2. Posible agotamiento más rápido de la batería: Dado que los sensores de cadencia no ajustan la asistencia en función del esfuerzo, a veces pueden agotar la batería más rápidamente, especialmente en terrenos montañosos o variables.Gracias al sensor de cadencia, el motor proporciona el mismo nivel de asistencia independientemente del terreno o del esfuerzo, lo que puede conllevar una recarga más frecuente.
3. Rendimiento limitado en terrenos más empinados.: Para los ciclistas que se enfrentan a cuestas o terrenos variados, el nivel de asistencia fijo puede carecer de la flexibilidad y la variación de potencia que proporciona un sensor de par. Los ciclistas pueden notar un retardo en la respuesta durante las subidas, ya que el motor no aumenta la potencia en función del aumento de la fuerza de pedaleo.

Conclusión

Al elegir una bicicleta eléctrica equipada con sensor de par o de cadencia, ten en cuenta qué sensor te resulta más cómodo, tu presupuesto y el tipo de terreno por el que vas a circular. Algunas bicicletas incluso permiten cambiar entre sensores, así que puedes probar ambos tipos para ver cuál te conviene más.

Si buscas una experiencia de conducción natural y con buena respuesta, un sensor de par podría ser la mejor opción. Rattan ebike ofrece tres modelos con sensores de par: Pino, que es plegable, el Quercus, conocida por su alta capacidad de carga y la Secoya, lo cual es ideal para aventuras todoterreno.

Sin embargo, si la asequibilidad y la fiabilidad en los desplazamientos diarios son sus prioridades, un sensor de cadencia podría ser una excelente opción. Bicicletas eléctricas de ratán LF/LM 750 PRO Ofrece una relación calidad-precio increíble, con sensor de cadencia, múltiples opciones de cuadro y la posibilidad de plegarla, todo por menos de 900 dólares, lo que la convierte en la bicicleta perfecta para ir al trabajo.