El modelo de acelerador y el modelo de asistencia al pedaleo.

Una bicicleta eléctrica te permite recorrer distancias más largas y durante más tiempo, e incluso, gracias a la asistencia al pedaleo y al acelerador, puedes ir más rápido que en una bicicleta convencional. ¿Qué hacen exactamente estos ajustes en tu bicicleta eléctrica y cuál se adapta mejor a tus necesidades?

El acelerador de medio giro también es ligeramente más seguro que el de giro completo en lo que respecta a la activación accidental. Aún puede activarse al pasar por obstáculos, pero como no llega al final de la barra, la probabilidad de activación accidental es menor.

Además, como el medio giro no llega hasta el final del manillar, puedes usar accesorios en los extremos del mismo, incluido el mágico espejo retrovisor Mirrcycle para el extremo del manillar.

Bicicletas eléctricas Rattan equipadas con acelerador de medio giro. Este acelerador también cuenta con una solución única para evitar la fatiga de la muñeca. Al acelerar a fondo, el ciclista puede sujetar el acelerador con tres dedos y dejar dos en la empuñadura de goma, que está firmemente sujeta al manillar. Esta disposición de agarre evita que el acelerador de medio giro vuelva a la posición de aceleración cero y permite que el agarre del manillar, en lugar de los músculos de la muñeca, mantenga la tensión del muelle del acelerador. En trayectos largos, esta posición resulta más cómoda y reduce o elimina la fatiga asociada con los aceleradores de pulgar o de giro completo.

La asistencia al pedaleo es un modo de funcionamiento en las bicicletas eléctricas diseñado para activar el motor y ayudarte a pedalear. La mayoría de las bicicletas eléctricas incorporan esta función, que te permite activar el motor al pedalear en lugar de usar un acelerador de puño o de pulgar. El modo de asistencia al pedaleo se diseñó para que montar en bicicleta eléctrica sea una experiencia similar al movimiento natural al que estás acostumbrado al montar en bicicleta. Al pedalear y aumentar la velocidad, se activa un sensor ubicado en el eje de pedalier o en la biela, que a su vez genera potencia en el motor. Esta potencia se activa únicamente al pedalear.

La ventaja es sencilla. En lugar de girar o presionar un acelerador para activar el motor de tu bicicleta eléctrica, simplemente empieza a pedalear y el motor se encenderá automáticamente.